出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆经典三级片

作家 | 黄慧中

2025年以来，国际联接、“产业出海”成为我国车企扩大销量的第二“战场”，各家稳住国内基本盘的同期，纷繁加大了出海的力度。

经搜狐汽车·汽车咖啡馆整理，公布一季度销量的23家厂商/品牌中，比亚迪、吉祥、奇瑞成为前三甲，小鹏增速居首，长城、上汽全国等5家厂商销量下滑。

7家汽车集团中，比亚迪、上汽、一汽夺得一季度销量前三，出口三强则为奇瑞、上汽、比亚迪。新动力车方面，除比亚迪断崖式卓绝外，吉祥、上汽、长安默契较好。

长城继续承压 一汽多品牌默契好

在已公布一季度销量的厂商中，比亚迪、吉祥以及奇瑞位居前三。三者在一季度保执较高增速，同比增长59.8%、48%以及18.8%经典三级片，销量远离为100.1万辆、70.4万辆以及59.1万辆。

一汽-全国位居第四，继续代表结伙品牌占据销量前方。不外由于一汽-全国的前两月及3月发布的数据口径存在互异，其一季度的销量约在39.4万辆傍边。据官方信息，3月一汽-全国杀青整车销量15.4万辆，燃油车销量同比增长1.4%。

长城汽车一季度销25.7万辆，是5家增速下滑的厂商中，名次靠前的企业。除WEY品牌和长城皮卡的销量有所增长之外，其余三个品牌的增速均鄙人滑。1-3月，WEY品牌和长城皮卡的销量远离为1.3万辆和4.4万辆，同比增38.7%和15%。

一汽旗下的一汽丰田、红旗品牌及一汽奔腾也赢得较好增长。其中，一汽丰田一季度销售17.2万辆，同比正增长9.6%；一汽红旗完成销量10.91万辆，同比增长8.8%，新动力车型同比增长超43.8%；一汽奔腾孝敬3.9万辆，同比增长47.4%。

小鹏卓绝理念念、零跑稳夺新势力第一，一季度销9.4万辆，同比大增330.8%。一季度，小米累计销量约6.9万辆以上，卓绝深蓝、蔚来等友商。

比亚迪出口翻倍 吉祥节节攀升

2月中旬，比亚迪发起的“全民智驾”犹如一声深谷惊雷炸响了总共这个词中国汽车行业，也炸开了它在国内、外洋、新动力车等多个边界执续增长的通路。一季度，比亚迪总体销量达100.1万辆，同比增长59.8%。国内与外洋销量远离销79.5万辆和20.6万辆，其中外洋销量同比翻倍，达110.2%。

上汽集团紧追后来，一季度整车批售94.5万辆，同比增长13.3%。新动力车销售默契亮眼，一季度销售27.3万辆，同比增长三成。已经上风的出口板块运行下滑，一季度销量21.9万辆，同比减少3.4%。

尽管“老老迈”莫得公布外洋市集的默契，但也不影响它当一块空隙的“压舱石”。一汽在一季度完成销量76.2万辆，同比增长2.5%。新动力车方面属于慢工出细活，其自主新动力车的一季度销量为5.9万辆，同比增长7.4%。

里面架构几经转机后，吉祥展现节节攀升的势头。一季度，吉祥销70.4万辆，同比增长48%。其中，新动力车销量33.9万辆，同比增长135%。外洋市集仍待继续发力，1-3月出口9万辆，同比增长3.3%。

一季度，奇瑞集团累计销售汽车62万辆，同比增长17.1%，创造历史季度销量新高。新动力板块涨势喜东谈主，销量16.3万辆，增速卓绝同业达171.8%。出口板块执续保执中国汽车出口第一但增速放缓，累计出口汽车25.5万辆，同比微增0.8%。

长城汽车一季度默契乏力，只好在新动力车赛谈有所增长。长城一季度销25.7万辆，同比下滑6.7%经典三级片，国内与外洋远离销16.6万辆和9.1万辆，同比下滑9.1%和2%。新动力车销6.3万辆，同比增长5.7%。